15日,國泰貨運成為首家利用最近啟用的“空陸鮮活產(chǎn)品專屬快線”(鮮活快線)提高港珠澳大橋貨物運輸效率的航空公司。
該倡議由廣東和香港特別行政區(qū)政府共同發(fā)起,旨在促進兩地之間易腐貨物的高效跨境運輸。
該計劃允許抵達香港國際機場(HKIA)的水果和活海鮮或冷藏海鮮通過配備GPS跟蹤和認證電子鎖的溫控卡車無縫運輸?shù)酱鬄硡^(qū)(GBA),所有這些都在一張空運單上。
在“鮮活快線”計劃下,活水產(chǎn)和水果類貨物將獲香港特區(qū)海關(guān)簽發(fā)的“轉(zhuǎn)運確認書”,簡化中國海關(guān)總署《進境水果/水生生動物檢驗檢疫監(jiān)督管理辦法》的流程,授權(quán)相關(guān)鮮活貨物經(jīng)香港中轉(zhuǎn),進口至中國內(nèi)地。此外,計劃獲得香港特區(qū)政府食物環(huán)境衛(wèi)生署的支持,豁免登記食物進口商的要求。
港珠澳大橋珠海港的一個新的溫控檢查設(shè)施進行抽查,確保冷鏈在整個旅程中保持完整。
新系統(tǒng)下的第一批試運于8月中旬進行,其中包括一批來自墨爾本的活龍蝦。
不久后,從洛杉磯運來的第二批活象拔蚌(一種蛤蜊)緊隨其后。國泰貨運表示,兩家公司都毫不拖延地從飛機轉(zhuǎn)移到跨境卡車,驗證了該系統(tǒng)的可靠性。
國泰貨運商業(yè)總經(jīng)理JamesEvans表示:“對于希望將優(yōu)質(zhì)易腐產(chǎn)品運送到大灣區(qū)中心的托運人來說,新空港聯(lián)運FreshLane是一個好消息。”
“整個大灣區(qū)都是我們的本土市場;除了出口實力外,我們相信大灣區(qū)及其8600萬居民也發(fā)揮著驚人的消費能力。我們可以看到,通過這種新工藝,高質(zhì)量的易腐食品將找到一個令人興奮的新市場。”
過去幾年,隨著港珠澳大橋的啟用,香港與大灣區(qū)的連通性得到了加強。
其中一項重大發(fā)展,是在香港國際機場與東莞物流園之間開設(shè)了多式聯(lián)運貨物處理業(yè)務(wù)。
該服務(wù)可讓貨物通過駁船在香港國際機場和東莞之間轉(zhuǎn)運,加快運輸時間。
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