隨著黃金周假期即將來臨,市場出貨動力不足,各航線運價持續(xù)下跌。
日前,上海航運交易所最新發(fā)布的SCFI運價指數為1114.52點,較上期下跌7.0%,跌幅較上期有所收窄。
圖源:上海航運交易所侵刪
歐洲航線,9月26日上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為971美元/TEU,較上期下跌7.7%,已跌破1000美元大關。
業(yè)內普遍認為,歐洲航線目前供需失衡,疊加黃金周假期將至,貨量較少。節(jié)后的貨量和運價走勢值得關注。
地中海航線與歐洲航線類似,9月26日,上海港出口至地中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為1485美元/TEU,較上期下跌9.3%。
上期大幅下跌的北美航線,運輸市場需求仍未改善,即期市場訂艙價格繼續(xù)回落。
9月26日上海港出口至美西和美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為1460美元/FEU和2385美元/FEU,分別較上期下跌10.8%、6.7%。
波斯灣航線運輸需求依然疲軟,但運價跌幅較上期略有收窄。9月26日,上海港出口至波斯灣基本港市場運價(海運及海運附加費)為843美元/TEU,較上期下跌14.9%。
澳新航線,上海港出口至澳新基本港市場運價(海運及海運附加費)為1093美元/TEU,較上期下跌5.6%。
南美航線運價也繼續(xù)下跌,9月26日,上海港出口至南美基本港市場運價(海運及海運附加費)為2133美元/TEU,較上期下跌14.6%。
日本航線市場運價保持平穩(wěn),9月26日中國出口至日本航線運價指數為967.16點。
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