江蘇省江陰市坐擁長(zhǎng)江“黃金水道”,是海船進(jìn)江轉(zhuǎn)運(yùn)的重要樞紐。2025年以來,已有45條吃水12.3米的開普船靠泊江陰港口集團(tuán)碼頭,“國銀珠江”輪等大型船舶頻繁靠泊,彰顯港口集聚效應(yīng)。
今年以來,江陰海事局等部門發(fā)揮江陰深水良港優(yōu)勢(shì),編寫《關(guān)于無錫(江陰)港吃水提升試點(diǎn)工作開展情況報(bào)告》,推進(jìn)抵港船舶吃水提升試點(diǎn)工作,保障開普船安全航行及靠離泊。目前,江陰擁有長(zhǎng)江全線最多的CAPE船泊位,年靠泊CAPE船近500艘,占江蘇段45%。
在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,江陰港今年新開通蓋亞那、葡萄牙、柬埔寨、智利、沙特等多條遠(yuǎn)洋外貿(mào)新航線;江陰至廣州、營(yíng)口、外高橋、寧波舟山港等內(nèi)貿(mào)直航航線,以及江陰至宜興內(nèi)河貨柜運(yùn)輸精品航線順暢運(yùn)營(yíng),支撐機(jī)械裝備、新能源等產(chǎn)業(yè)“公轉(zhuǎn)水”“散改集”運(yùn)輸。
為保障船載貨運(yùn)量不斷攀升,江陰港探索“新三樣”貨物出口“一箱制”便利舉措,聯(lián)合片區(qū)海事部門簽訂合作備忘錄,構(gòu)建“裝箱地管箱”監(jiān)管模式。
江陰海事局政務(wù)中心副主任李電表示,該局將以打造長(zhǎng)江流域最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新實(shí)踐區(qū)為目標(biāo),持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)模式,推動(dòng)海關(guān)、邊檢、海事跨部門一次性聯(lián)合檢查,提升水上交通本質(zhì)安全水平和港口通航效率,助力港口經(jīng)濟(jì)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(劉葭湄米秋健)
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