據(jù)Alphaliner消息,2026年初起,金星航運(ZIM)和運達航運(Interasia)將作為船東加入韓國-中國-印度尼西亞(KCI)航線服務(wù),取代原聯(lián)盟中的海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)和海豐國際(SITC),該航線仍由德翔海運(T.S.Lines)和南星海運繼續(xù)運營;同時航線港口輪轉(zhuǎn)調(diào)整,納入仁川港、排除寧波和廈門,新輪轉(zhuǎn)路線為釜山→仁川→青島→上海→雅加達→蘇拉威西→深圳(蛇口)→釜山,此次調(diào)整旨在優(yōu)化運營效率,維持東北亞與東南亞主要貿(mào)易走廊的連通性。

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